8月30日，永昌高速公路项目（永平至昌宁）澜沧江特大桥西岸主塔首棵桩基顺利浇筑完成，标志着永昌高速公路项目建设进入提速阶段。

　　本次浇筑桩基为永昌澜沧江特大桥昌宁岸主塔桩基，直径3.2米，桩基长度65米，采用旋挖钻分四级成孔。

　　为确保首棵桩基顺利浇筑，永昌高速指挥部提前谋划部署，高效开展施工场地准备、大型旋挖设备进场等前期工作。通过严格把控施工环节，各工序紧密衔接、高效有序，有效保障了首棵桩基的顺利浇筑。

　　永昌澜沧江特大桥为跨越澜沧江而设，是整个项目的控制性工程，全桥长1928米，主桥为1416米单跨吊钢桁梁悬索桥；永平岸主缆边跨为312米，昌宁岸主缆边跨为270米，主缆中跨为1416米，垂跨比1/10；永平岸索塔高248米，昌宁岸索塔高244米，两岸引桥均采用4x62米双箱组合梁。

　　永平至昌宁高速公路昌宁段是《云南省中长期高速公路网规划布局（2016年—2030年）》“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局中的重要路段，是云南省高速公路网重要的组成部分。本项目位于云南省保山市昌宁县境内，全长46.503公里，设计为双向四车道高速公路。

　　云南网记者 李建国 通讯员 周操